TC8 Steel-Spec Team Kit -

Endelig er ae tilbake med en skikkelig Touring race bil. Med stål chassis. Løp og kjøp! Nå; fri frakt i hele Norge!

TilbudNOK7 290,00 Førpris:NOK8 490,00 Rabatt -14% inkl. mva.
På lager
EAN-kode:
784695301429
Artikkelnr.:
ae30142

Produktinfo

RC10TC8: Født mester – klar for en ny æra med on-road-dominans

Dette er Team Associated sin helt nye 1:10 4WD elektriske touringbil – og nei, dette er ikke bare en videreutvikling. RC10TC8 er en full reboot av hva on-road racing kan være. Bygget helt fra scratch er dette en plattform laget for å eie et stadig tøffere og mer konkurransepreget touringmiljø. Ingeniørene på Area-51 har flyttet grensene og pakket chassiset med banebrytende løsninger og smarte detaljer.

Den helt nye geometrien i TC8 markerer et ekte paradigmeskifte i on-road-ytelse. Enten du kjører på high-grip baner med det lave CG-stålschassiset (tilvalg), eller utnytter maksimal fleks på lavere grep med TC8 Graphite-Spec karbonchassis (tilvalg), gir TC8 deg et solid vinnergrunnlag.

Langarmet pivot ball-oppheng, ekstremt balansert vektfordeling og ultralavt tyngdepunkt gir en bil som sitter limt til banen – og responderer lynraskt. Dette er kjernen i TC8-visjonen for fremtidens touringbiler, med tuningmuligheter på et helt nytt nivå.

Fra høyvolum-differensialen til de ultra-korte demperne – alt jobber sammen. Servo- og bell crank-enheten i ett stykke gir sylskarp styring, mens justerbar KPI sørger for en rå kontakt med underlaget uansett forhold. Du får race-vinnende ytelse uten å ofre holdbarhet, enkel service eller fornuftig pris.

Merk: Pågående utvikling kan føre til avvik mellom bilder og ferdig kit. Bilen som vises er utstyrt med deler som ikke følger med: karosseri, Reedy-motor, batteri, ESC, servo, mottaker, hjul, dekk og pinjong. Montering og lakkering kreves.


Features

  • Mid-motor med symmetriske reimer – Jevn kraftoverføring og perfekt balanse

  • Delt top deck-design – Optimalisert chassisflex for bedre kontroll

  • Sentral ultra-kort demperlayout – Raskere svinghastighet og ideell vektfordeling

  • Langarmet pivot ball-oppheng – Maks grep og forutsigbar håndtering på alle baner

  • Justerbare KPI-styreblokker – Finjuster styringen akkurat slik du vil ha den

  • Flytende servo- og bell crank-feste i ett stykke – Rask respons og kontrollert chassisflex

  • TC8 Steel-Spec chassis – Lavere tyngdepunkt og optimal flex for high-grip baner

  • Pillow ball-design på nedre armer – Enkelt å justere sporvidde

  • DCV drivaksler foran og bak – Maks effektivitet gjennom svingene

  • Fleksibel TPU-frontbumper – Tåler mer og beskytter bedre

  • Horisontalt bakre karosserifeste – Bedre aero med lette polykarbonat-karosserier

  • Høyvolum bakre differensial – Stabil ytelse og lengre kjøretid

  • Stor justeringsmulighet på diff-høyde – Optimal dogbone-vinkel for alle grepforhold

  • Flytende vifte- og mottakerfeste – Bevarer jevn chassisflex


Dette trenger du i tillegg

  • Motor

  • ESC

  • Servo

  • Sender/mottaker

  • 7.4–7.6V 2S LiPo

  • Hjul og dekk

  • 1:10 Touring-karosseri