Kyosho Lazer ZX7.5 4WD 1:10 Competition Racing Buggy EP Kit

Intropris, forhåndsbestilling: Gratis frakt i hele Norge! Forventet levering 1.nov.

PrisNOK7 690,00 inkl. mva.
Forventet levering uke 44/45
EAN-kode:
4548565522552
Artikkelnr.:
K.34331B

Produktinfo

Om Lazer ZX7.5

1/10-skala elektriske (EP) buggyer, spesielt høygrepende 4WD-modeller, er en ideell inngang til RC-bilhobbyen samtidig som de representerer en av de mest etablerte racingklassene. Fra verdensmesterskap til toppnivå-konkurranser over hele verden byr denne klassen på intens racing med svært høy ytelse.

Kyoshos nyeste våpen i denne konkurranseklassen er Lazer ZX7.5. Med det legendariske «Lazer»-navnet, som gjennom mange år har vært synonymt med Kyoshos 4WD-racingbuggyer, bygger ZX7.5 videre på den velprøvde ZX7-plattformen. Modellen har fått omfattende forbedringer og nye komponenter som gir ytelse på øverste konkurransenivå.

Et hovedfokus med ZX7.5 har vært å holde tritt med de stadig økende hastighetene i moderne racing. Et nyutviklet hovedchassis kombinerer optimalisert tyngdepunkt og vektfordeling for å forbedre den totale ytelsen. Komponenter fra den tohjulsdrevne Ultima RB7.5 er også strategisk tatt i bruk for ytterligere å løfte bilens egenskaper.

I tillegg til ren hastighet tilbyr ZX7.5 forbedret holdbarhet, flere oppsettsmuligheter og enklere vedlikehold. Dagens buggyracing foregår på alt fra tepper med ekstremt høyt grep og kunstgress til løse jordbaner med lite grep, og ZX7.5 er konstruert for å mestre alle disse underlagene.

Enten du satser på konkurransekjøring eller ønsker å ta steget opp fra mellomklassemodeller som Lazer SB Dirt Cross 4WD, er Lazer ZX7.5 en pålitelig racingpartner som kan levere på alle nivåer.

Hovedegenskaper

  • 1/10-skala 4WD-racingbuggy utviklet for et bredt spekter av underlag, fra høygrepsteppe til løse jordbaner.
  • Akseldrevet 4WD-system gir svært effektiv kraftoverføring og utmerket trekkraft.
  • Doble A-armer foran og bak gir overlegen stabilitet og grep.
  • Optimalisert balanse gjennom revidert vektfordeling og ny plassering av komponenter.
  • Flytende servo- og batterifester bevarer chassisfleksen for bedre kjøreegenskaper.
  • Leveres med to typer øvre frontplater for finjustering av grep og styrefølelse foran.
  • Skyvbart motorfeste gjør det enkelt å justere inngrepet mellom drev og pinjong, samt rask demontering av motoren.
  • Feste for valgfri motorkjølevifte er inkludert.
  • Universalledd foran har låseringer som hindrer at stifter faller ut ved bruk av kraftige motoroppsett.
  • Radiosystem, ESC/fartsregulator, motor, batteri til chassis samt for- og bakdekk må kjøpes separat.

 

Thickness of the high-rigidity A7075-T6 aluminum main chassis has been reduced from 2.5mm to 2.0mm for lighter weight. Increased chassis flex also contributes to improved grip.

 

 

Centre bulkhead (gearbox) is positioned 7mm further forward compared to the Lazer ZX7, rebalancing front-to-rear weight distribution for improved traction and stability. It is equipped with a geared center differential, with an optional slipper clutch conversion available.



 

Steering servo stay changed to a one-piece aluminum design. Floating servo mount layout minimizes the effect on chassis flex for smoother steering characteristics.



 

Includes new aluminum big bore oil shocks with φ13mm pistons as standard. Resin damper caps improve speed over surface gaps and recovery from changes in posture for improved driving stability.



 



 

Caster angle can be adjusted to 7°, 10°, or 13° by changing resin bushings. Enables quick setup changes to suit driver preference and track conditions.



 

New design rear hub carrier separates the upper arm mounting point to allow adjustment of upper arm length, mounting height, and roll center. Outer suspension pin height can also be changed with resin bushings. High-rigidity aluminum construction.



 

Sintered steel internal gears deliver higher durability in the front and rear differentials. Revised gear ratios enhance stability. Also compatible with optional ball differential units.



 

Designed exclusively for shorty LiPo batteries. The compact carbon battery holder secures the pack without fully restricting it, preserving chassis flex characteristics.



 

High-downforce forward-cabin body design improves aerodynamic performance. The rear wing is shared with the Ultima RB7.5 2WD model, delivering stable downforce and increased grip.